先日、古いネガの複写をした時、昭和36年撮影とあるセミ判のネガカバーの中に、ボルタ判のネガが少し紛れ込んでいました。撮影年月日はわかりませんが昭和30年代の前半でしょう。私が初めてカメラを使ったのは小学校６年（昭和32年）の修学旅行でしたが、これはおそらく中学生の頃に撮影したもので、現存しているネガとしては最も古いものと思われます。
撮影したカメラはこれ。ボルタックスⅡという名前で、昭和30年頃の我が家でロールフィルムを使用できる唯一のカメラでした。メーカーは宮川製作所で1940（昭和15）年に発売されたもの。レンズはF4.5/40mm、シャッターはB、1/25、1/50、1/100の４段階、ピント合わせは回転ヘリコイドによる目測式。見てのとおりボディーは総金属製ですから玩具カメラではなく、現在でもメッキはほとんど剥げていないというしっかりした造りです。
使用するフィルムはボルタ判と呼ばれ、35mmフィルムの同じ天地寸法でパーフォレーションがなく、ブローニー判のように裏紙がついています。画面サイズは24×24mmで12枚撮りですが、このカメラは25×25mmになっています。フィルムはチェリー商事からみのりパン、愛光商会からライトパンという名前で発売されていました。どちらもメーカーではないので、フジかサクラのOEMでしょう。
さて何が写っているかというと１枚目はこれ。常磐線のクハニ67で、シル・ヘッダー付きだから001か002、場所は北千住で間違いないでしょう。
これも北千住かな。車両はクモハ41でしょう。おそらくガーランド型ベンチレーター付きが珍しくて、咄嗟にシャッターを切ったのだと思います。
東京駅の13番線、横須賀線下りの先頭に立つクモハ43（53）。当時の私にとって一番憧れの電車でした。時間があるときはこのまま川崎あたりまで乗り、クロスシートと高速での独特な揺れ、MT15のキィーンという唸りを楽しんでいました。
機回しに使う11番線に留置されていたクモハ43（53）。追突事故に遭った編成の中の１両ですが、車体にほとんど損傷が見られないので、直接にぶつかった車両ではなさそうです。
こちらが当事車と思われるクハ153。助士側の仕切りがかなり変形しているので、角をぶつけたのだろうか。
場所は変わって池袋の東上線ホーム。５番線から発車した準急の寄居行きです。先頭はモハ3200形。
７番線に停車中の志木行き各停。78形で少し黒っぽく写っていますが、オレンジに黄帯だったはずです。
小田急の東北沢。斜めになっていますが、台車を撮りたかったのでしょう。
ED1041が牽く下りの貨物列車。砂利を降ろした空荷です。
デユニ1001。ケツが切れているのは東北沢の駅名標を入れたかったからということにしておきましょう。この車両はあまり見た覚えがなく、写っていただけでも感激です。
撮影したカメラはこれ。ボルタックスⅡという名前で、昭和30年頃の我が家でロールフィルムを使用できる唯一のカメラでした。メーカーは宮川製作所で1940（昭和15）年に発売されたもの。レンズはF4.5/40mm、シャッターはB、1/25、1/50、1/100の４段階、ピント合わせは回転ヘリコイドによる目測式。見てのとおりボディーは総金属製ですから玩具カメラではなく、現在でもメッキはほとんど剥げていないというしっかりした造りです。
使用するフィルムはボルタ判と呼ばれ、35mmフィルムの同じ天地寸法でパーフォレーションがなく、ブローニー判のように裏紙がついています。画面サイズは24×24mmで12枚撮りですが、このカメラは25×25mmになっています。フィルムはチェリー商事からみのりパン、愛光商会からライトパンという名前で発売されていました。どちらもメーカーではないので、フジかサクラのOEMでしょう。
さて何が写っているかというと１枚目はこれ。常磐線のクハニ67で、シル・ヘッダー付きだから001か002、場所は北千住で間違いないでしょう。
これも北千住かな。車両はクモハ41でしょう。おそらくガーランド型ベンチレーター付きが珍しくて、咄嗟にシャッターを切ったのだと思います。
東京駅の13番線、横須賀線下りの先頭に立つクモハ43（53）。当時の私にとって一番憧れの電車でした。時間があるときはこのまま川崎あたりまで乗り、クロスシートと高速での独特な揺れ、MT15のキィーンという唸りを楽しんでいました。
機回しに使う11番線に留置されていたクモハ43（53）。追突事故に遭った編成の中の１両ですが、車体にほとんど損傷が見られないので、直接にぶつかった車両ではなさそうです。
こちらが当事車と思われるクハ153。助士側の仕切りがかなり変形しているので、角をぶつけたのだろうか。
場所は変わって池袋の東上線ホーム。５番線から発車した準急の寄居行きです。先頭はモハ3200形。
７番線に停車中の志木行き各停。78形で少し黒っぽく写っていますが、オレンジに黄帯だったはずです。
小田急の東北沢。斜めになっていますが、台車を撮りたかったのでしょう。
ED1041が牽く下りの貨物列車。砂利を降ろした空荷です。
デユニ1001。ケツが切れているのは東北沢の駅名標を入れたかったからということにしておきましょう。この車両はあまり見た覚えがなく、写っていただけでも感激です。
