伊豆長岡で腹ごしらえをすませ、13:05発の59レに大仁まで乗車します。
ここにも修善寺と同じような洗面台がありました。
大仁の駅舎。温泉地なのですが、閑散としています。
駅前広場には足湯があります。長嶋茂雄とはどういう関係なんだか、ようわかりません。
線路に沿った道を三島方向に10分ほど歩き、車窓から見当をつけた場所（吉田裏踏切）に来ました。
日陰の所に椅子を置き、撮影態勢を整えます。家の人が出てきたので、「電車を撮影しています。怪しい者ではありません」と断りを入れておきました。
3000系3502編成の61レ。ドアだけラッピングしてあり、スポンサーはヨコハマタイヤです。
1300系2201編成の63レ。西武色でイエローパラダイストレインというヘッドマークが付いています。少し色が褪せてきて、日射しが強いと飛んでしまいます。
3000系3501編成の70レ。軌道線の色は覚えがなく、どう見ても江ノ電色にしか見えません。
3000系3504編成の65レ。ドアのスポンサーはコカコーラで、YELL TRAINのヘッドマーク付です。
本命の4023レ、踊り子3号、C編成で先頭はクハ185-10でした。まだまともに撮れていない編成が来るまで、もう少し粘ります。
3000系3506編成の67レ。朝一番に乗った編成です。3000系はこの編成からステンレス車体になり、窓割りも少し変わっています。
7000系7501編成の69レ。中間車だけ２ドアで、窓割りと車内設備は先頭車がJR東海311系、中間車が同213系に準じています。自社発注はこの7000系が最後です。これで昼間動いている７本は全部撮れました。撮れなかったのは3000系3503編成、1300系2202編成、7000系7502編成の３本で、7502編成は3506編成と同様のフルラッピングのようです。
大仁から3506編成の82レで三島に戻ります。この編成は3505編成と基本仕様は同じですが、製造時期が少し新しいので座席に１人分の区切りが入り、パンタグラフも下枠交差型という違いがあります。
最後に三島で社線からＪＲ線に入るところを狙います。ちょうど先頭が境目のあたりか。
うねっています。２両目のモハ185がいるあたり、かつては600-1500Vのデッドセクションがあったはず。
ホームに入ってきました。
ホームの切欠きをギリギリでクリアします。これにて本日の撮影は終了。のはず。
熱海でオマケの１枚。これで本当の最後です。
当日の行程をまとめてみました。１日乗車券のモトは十分に取れています。
＊行程表の牧之郷からの戻り、57レではなく51レが正当です。
ここにも修善寺と同じような洗面台がありました。
大仁の駅舎。温泉地なのですが、閑散としています。
駅前広場には足湯があります。長嶋茂雄とはどういう関係なんだか、ようわかりません。
線路に沿った道を三島方向に10分ほど歩き、車窓から見当をつけた場所（吉田裏踏切）に来ました。
日陰の所に椅子を置き、撮影態勢を整えます。家の人が出てきたので、「電車を撮影しています。怪しい者ではありません」と断りを入れておきました。
3000系3502編成の61レ。ドアだけラッピングしてあり、スポンサーはヨコハマタイヤです。
1300系2201編成の63レ。西武色でイエローパラダイストレインというヘッドマークが付いています。少し色が褪せてきて、日射しが強いと飛んでしまいます。
3000系3501編成の70レ。軌道線の色は覚えがなく、どう見ても江ノ電色にしか見えません。
3000系3504編成の65レ。ドアのスポンサーはコカコーラで、YELL TRAINのヘッドマーク付です。
本命の4023レ、踊り子3号、C編成で先頭はクハ185-10でした。まだまともに撮れていない編成が来るまで、もう少し粘ります。
3000系3506編成の67レ。朝一番に乗った編成です。3000系はこの編成からステンレス車体になり、窓割りも少し変わっています。
7000系7501編成の69レ。中間車だけ２ドアで、窓割りと車内設備は先頭車がJR東海311系、中間車が同213系に準じています。自社発注はこの7000系が最後です。これで昼間動いている７本は全部撮れました。撮れなかったのは3000系3503編成、1300系2202編成、7000系7502編成の３本で、7502編成は3506編成と同様のフルラッピングのようです。
大仁から3506編成の82レで三島に戻ります。この編成は3505編成と基本仕様は同じですが、製造時期が少し新しいので座席に１人分の区切りが入り、パンタグラフも下枠交差型という違いがあります。
最後に三島で社線からＪＲ線に入るところを狙います。ちょうど先頭が境目のあたりか。
うねっています。２両目のモハ185がいるあたり、かつては600-1500Vのデッドセクションがあったはず。
ホームに入ってきました。
ホームの切欠きをギリギリでクリアします。これにて本日の撮影は終了。のはず。
熱海でオマケの１枚。これで本当の最後です。
当日の行程をまとめてみました。１日乗車券のモトは十分に取れています。
＊行程表の牧之郷からの戻り、57レではなく51レが正当です。
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