ステージ２だか３だかようわからんけど、都県境を越えて移動してもよかろうとなったので、久々にとなりの県まで行ってきました。
渋谷からレトロな電車に乗ります。調べてみたら昭和52年度製でした。
多摩川を渡って相模の国に入り、向かったのはここ。過去にも何度か来たことがあります。
入口で手を消毒してから２階に上がります。
部屋に入ってもう一度手の消毒。念には念を入れ、です。見慣れたレールが敷かれ、ちょっと大きめな模型が走っています。
いつもより人数は少なめですが、ヤードはそこそこ車両が並んでいます。
この時期なんでマスクかフェイスシールド着用は守らないといけません。
先に来ていた人がひととおり運転した後なので、すぐに順番が回ってきました。新しい台車に替えてからのロングランは初めてです。既成の動力装置なので走行は問題なし。単行ものは10分も運転していれば飽きてきます。
これはＯＪです。ペーパー製ですっきりした仕上がりですが、レーザーカットかも知れません。
これは若干フリーな小田急のデキ1010。NSEを新製する祭、高い運転台からの信号の見通しを確認するため、同じ高さの櫓を組んだ状態を再現しています。作者も現物は見ていないとのことでした。
館内が飲食禁止になっているので14時前に退出して、あざみ野駅改札内のしぶそばで昼食。もりそば320円にちくわ天110円で締めて430円也。そば一は同じメニューで490円になるし、ちくわ天はこちらの方が大きい。ちくわ天用のつゆも付いているからコスパは断トツです。
曇りでもそこそこ明るかったので、ホームから10分ほど撮影。ホームドアと関連してホームの端までは行けなくなったので、少しカメラアングルを高くして柵を避けています。このあと上りも6000系が来たのでＱシートに座り、溝の口から南武線、小田急経由で帰宅しました。さて、次に晴れたらどこに行こうか。
渋谷からレトロな電車に乗ります。調べてみたら昭和52年度製でした。
多摩川を渡って相模の国に入り、向かったのはここ。過去にも何度か来たことがあります。
入口で手を消毒してから２階に上がります。
部屋に入ってもう一度手の消毒。念には念を入れ、です。見慣れたレールが敷かれ、ちょっと大きめな模型が走っています。
いつもより人数は少なめですが、ヤードはそこそこ車両が並んでいます。
この時期なんでマスクかフェイスシールド着用は守らないといけません。
先に来ていた人がひととおり運転した後なので、すぐに順番が回ってきました。新しい台車に替えてからのロングランは初めてです。既成の動力装置なので走行は問題なし。単行ものは10分も運転していれば飽きてきます。
これはＯＪです。ペーパー製ですっきりした仕上がりですが、レーザーカットかも知れません。
これは若干フリーな小田急のデキ1010。NSEを新製する祭、高い運転台からの信号の見通しを確認するため、同じ高さの櫓を組んだ状態を再現しています。作者も現物は見ていないとのことでした。
館内が飲食禁止になっているので14時前に退出して、あざみ野駅改札内のしぶそばで昼食。もりそば320円にちくわ天110円で締めて430円也。そば一は同じメニューで490円になるし、ちくわ天はこちらの方が大きい。ちくわ天用のつゆも付いているからコスパは断トツです。
曇りでもそこそこ明るかったので、ホームから10分ほど撮影。ホームドアと関連してホームの端までは行けなくなったので、少しカメラアングルを高くして柵を避けています。このあと上りも6000系が来たのでＱシートに座り、溝の口から南武線、小田急経由で帰宅しました。さて、次に晴れたらどこに行こうか。
しました
当方が参加している運転会も先々週再開されました。こちらは県境を超えていません。詳しくは下記の拙ブログに書いております。
https://shotyou.fc2.net/blog-entry-601.html
こちらの運転会にはフェイスシールドは居ませんでしたが、飲食禁止とか事情は似ていますね。写真の小田急デキですが、てっきりカメラカーかと思ってしまいました。
モハメイドペーパー
が
しました