24日、原宿の続きです。ちょっと風が強めだけども暖かかったので、千駄ヶ谷まで歩きました。
途中、マンホールの蓋がなにやらアニメっぽい絵柄になっていました。この近所に将棋会館があるで、そのＰＲなのでしょう。このほかにも違う絵柄があるのかも知れません。
適当に歩いて30分くらいで千駄ヶ谷に到着。手前に高速道路があるので、駅舎全体は見えません。
改札口を入ります。下り（新宿方面）新ホームの使用開始は原宿より１日遅い22日から。意図的に１日ずらしてのだろうか。
正面が新ホームへの階段。右が改札口、左が上り（四ッ谷方面）ホームへの通路です。
こちらは四ッ谷寄り。屋根だけだから柱はそんなに太くない。
四ッ谷寄りの端っこ。奥の柱の陰に高校生くらいの「鉄」がいました。
ホーム全体の見通し。在来のホームの下り側はロープが張られています。
間違ってこちら側の扉を開けるなという表示。
新宿寄りの端っこ。位置が少しずれています。このホームは私が小学生の頃からあって、正月の初詣とか、５月のメーデーの時に使われていました。信濃町にも下り側に臨時ホームがあったのですが、駅の改良工事で撤去されました。今でもなんとなく中途半端なスペースが残っています。
駅といったら京急も３月14日からいくつかの駅名が改称されています。羽田空港関連以外はこの路線図の中にありますが、ちょっと小さくて見にくいかな。
３月18日に横浜で行く用事があり、撮れたのはその途中の２駅だけです。右端の花びらは何の意味なのか。
仲木戸改め、京急東神奈川。前後合わせて神奈川が３駅続くので、知らない人には紛らわしいかも。
仮名で書くとかなり長い。
逗子・葉山は取り敢えずこれでよしとします。実際には関西流に逗子･葉山口とした方がよさそうだけど、京急としては葉山も売り出したいのでしょう。
途中、マンホールの蓋がなにやらアニメっぽい絵柄になっていました。この近所に将棋会館があるで、そのＰＲなのでしょう。このほかにも違う絵柄があるのかも知れません。
適当に歩いて30分くらいで千駄ヶ谷に到着。手前に高速道路があるので、駅舎全体は見えません。
改札口を入ります。下り（新宿方面）新ホームの使用開始は原宿より１日遅い22日から。意図的に１日ずらしてのだろうか。
正面が新ホームへの階段。右が改札口、左が上り（四ッ谷方面）ホームへの通路です。
こちらは四ッ谷寄り。屋根だけだから柱はそんなに太くない。
四ッ谷寄りの端っこ。奥の柱の陰に高校生くらいの「鉄」がいました。
ホーム全体の見通し。在来のホームの下り側はロープが張られています。
間違ってこちら側の扉を開けるなという表示。
新宿寄りの端っこ。位置が少しずれています。このホームは私が小学生の頃からあって、正月の初詣とか、５月のメーデーの時に使われていました。信濃町にも下り側に臨時ホームがあったのですが、駅の改良工事で撤去されました。今でもなんとなく中途半端なスペースが残っています。
駅といったら京急も３月14日からいくつかの駅名が改称されています。羽田空港関連以外はこの路線図の中にありますが、ちょっと小さくて見にくいかな。
３月18日に横浜で行く用事があり、撮れたのはその途中の２駅だけです。右端の花びらは何の意味なのか。
仲木戸改め、京急東神奈川。前後合わせて神奈川が３駅続くので、知らない人には紛らわしいかも。
仮名で書くとかなり長い。
逗子・葉山は取り敢えずこれでよしとします。実際には関西流に逗子･葉山口とした方がよさそうだけど、京急としては葉山も売り出したいのでしょう。
しました
モハメイドペーパー
が
しました