タイトルどおりです。鉄道ものもありますが、脈絡がないのですべて雑ネタとしました。

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通天閣の周辺にはこういう喫茶店がまだそこそこ残っています。以前はよく利用しましたが、モーニングセットでは腹持ちが悪いので、最近は敬遠しています。

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同じ店です。もう大阪でも死語に近いのではないかな。

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最近の朝飯はここです。堺筋に一昨年の夏くらいからオープンしています。コンビニと同レベルのコーヒーがレギュラーサイズで65円(税別)というのも嬉しい。コロナウィルスの影響で客足が落ちているけど、閉店されたら困るなぁ。

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このあたりの自販機は100円が当たり前です。ごく一部が囮に100円なのではなく、ペットボトルまでほとんど100円。夏は朝飯のあと、ペットボトルを仕入れて行きます。

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夜の通天閣は時報のチャイムが鳴っている時、色が変わります。これは緑。

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青。

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ピンク。実際はもう少し赤っぽかった。

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ホワイトバランスを調整しているうち、色変わりは終わってしまいました。この日は赤が基本のようでした。

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大阪駅前で発見したリバイバルカラーのバス。数年前に見たのとはナンバーが違います。10分くらい待っても右となりのバスが動かず、ドアのある公式側は撮れなかった。

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阪急梅田のコーヒーショップ跡。9号線(神戸線)側は海鮮居酒屋風になっています。あまり利用する機会はなさそう。

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1号線側はコーヒーショップが復活。満席だったので入るのは諦めました。

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おっ、5100のトップナンバーだ。

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ホームドア対策で幕板に車号を追加した編成が増えています。

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京都まで来たという証拠写真。

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橋の袂のクラシックなビルは中華料理店です。

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梅田に戻るのは準急に乗ってかぶりつき。京都縦貫自動車道の下にできた西山天王山。

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淡路の京都寄りも、だいぶ高い高架の脚ができています。

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崇禅寺~南方間。東海道本線を潜るとすぐに上り勾配になるようです。

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梅田到着。通常、3線に分かれるのはダブルクロスとY線の組合わせで、これは阪急独自の配線といえます。

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梅田で阪神に乗換え。電車がいなくても、線路を見ればここがどこなのか説明不要でしょう。わからない人は阪神大学で補講を受けてください。

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昼時だし、カレーが食べたくなったので、高架下のここに入りました。ミニサラダとスープがついて630円はそこそこのコスパといえます。

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腹ごしらえがすんだけど、青春Mさんとの待合わせ時間にはまだ早い。いままでほとんど撮ったことがない梅田寄りでカメラを構えます。

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なんば線用の長いホームの端まで行くと、工事用の202が間近で撮れます。

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青胴車もあと数年で全廃と宣告されました。

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あっ、6000系の直通特急だ!。しかし、梅田からの戻りを待っていると約束の時間に間に合わない。

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最終日の11日。祝日なので阪神電車の車内には国旗が掲揚されていました。

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初日にもんでんのオッチャンからいただいたお土産。今年は2個です。もう天ぷらは胃袋に収まりました。