２4日の未明にアクセスが78万に達したようですが、なにかとバタバタしているので、関連画像のアップは少々延期します。玉電は本日（26日）、全体にクリアーラッカーを吹きました。明日はマスキングしてもう一度グリーンを吹く予定です。

７月
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５日、東京メトロ丸ノ内線ダイヤ改正。方南町支線方南町までの直通運転が開始されました。

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方南町といったらここを忘れてはいけません。ただし、事実上の閉店状態です。

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６日、鉄道模型同好会「とな会」が創立50周年を迎えました。よくまぁ、同じようなことを飽きずに・・・。

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12日、玉電はそろそろパンタグラフを作らないといけません。モックアップ？で大きさを確認します。

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箱根登山鉄道のモハ103＋107が引退というので、雨の中を箱根まで出かけました。

８月
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１日、玉電は排障器を作りました。あと２週間で完成するのか。

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15日、午後からビッグサイトでＪＡＭの準備。

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私はこちらと掛け持ちです。

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16日、いよいよオープン。玉電は未完成でデカイ図体を晒しています。

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24日、お寺で行われる運転会に初めて参加しました。これは修行なんだそうです。

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伝統に従ってテープカットに駆り出されました。

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５インチゲージもあったので、線路整備と運転を手伝いました。

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25日、運転会をおいとまして、阿武隈急行に保原まで乗ってきました。

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帰り路は18きっぷで乗り継ぎ。新白河～黒磯間はディーゼルで交直接続しています。来年３月のダイヤ改正ではすべてE531系になるそうなので、貴重な体験でした。

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31日、訓練運転で品川に現れた相鉄12000系をキャッチ。本チャンで品川には来ないので、貴重なシーンです。

９月
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７日、JORC副会長だった甲斐三幸氏の葬儀。まだ68歳、迷わず成仏せぇよ。

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10日、18きっぷで身延線を乗通しました。この前に来た時はまだ旧国が走っていたっけ。

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24日、東急の旧塗色復刻ラッピング編成を撮影。「木になる電車」というらしい。

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27日、関西合運参加のため関西へ飛び（バスですが）、鶴橋で近鉄の鮮魚列車とご対面。これは仕事ネタに使うために狙いました。

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夕方は山陽の旧塗色編成を日没ギリギリでキャッチ。

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28日、関西合運に参加。ノリがいい関西のオッチャンと真面目にアホやってきました。

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29日、大阪駅の裏手をウロつきました。都会の真ん中なのに単線！。

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このあたりに「うめきた」の新駅ができるらしい。

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青春Ｍさんのレポートを参考に、初めて宮原操車場の回りを約半周しました。

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北大阪急行の8000系を撮影して関西の旅は終わりです。