モハメイドペーパーの      何が出てくるか2

かなり「鉄」分が多めの内容になっています。             2019年11月以前のバックナンバーはこちら。             http://jorctk.cocolog-nifty.com/                    カウンターはココログからの通算です。

16番

型紙発掘

 8月27日付け、OER3001氏のブログで紹介された歌川模型製の型紙、確か我が家にもあったはず。たまたま本日(4日)、ほかの目的で車体用白ボールのストックを掻き回していたら、ひょっこりと出てきました。

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モハ70とクハ76がセットになっています。ガリ版で印刷したような感じで、やや厚手の紙です。2枚あって1枚は内張り用に切刻んでいます。

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歌川ではなく長岡のヨシダ模型でした。ここは小高ほどではないけど、一時期はいろいろなペーパーキットを発売していました。どちらかといえば私鉄電車が多かったかな。

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1981年9月号に載っていた同社の広告。

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もう1種類は西武鉄道101系。紙の厚みは0.4mmくらいです。

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発売元のヒラタ模型店は西武池袋線の石神井公園と大泉学園の中間あたりにあり、「レイアウトの設備がございます」という広告に惹かれて一度だけ行ってみました。個人経営の小さい店で、広さはホクトモデルと同じくらい。その店内の一角に作りかけのミニレイアウトらしきものが放置されていました。型紙は特に欲しかったわけではなく、店主と顔を合わせてしまったので、やむなく一番安いものを選んだ結果です。
 TMSの広告はヨシダ模型と同じ1/8頁大でしたが、掲載されている号は手元にありません。歌川、ヒラタとも製造元はヨシダ模型だろうと思います。ペーパーキットは小高と同様のプレスボードで、これも自社だけではなく、他の模型店のオリジナル商品として発売された例があります。 

やっと工作始め

 12月に玉電でバタバタしていた反動か、年が明けても模型は手つかずの状態でした。新しいレンズの試し撮りもひととおりすんだので、ここらで気分を変えて工作を開始しないといけません。

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9日、玉電の標記類を作るために試し刷りをしてみました。T.K.K.は上から28ポ・26ポ・24ポ・22ポ、出入口は16~12ポ、車号は14~10ポ、それぞれ似ていると思われる書体を選びました。

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原寸の図面に置いて大きさを検討します。T.K.K.は22ポ、出入口は12ポ、車号は側面が12ポ、前面が10ポでよさそうです。

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色合わせをしてみます。出口・入口はもう少しオレンジっぽくした方がよさそう。緑はほぼよさそうですが、車両が手元に戻った時点で最終確認します。これを透明シールに印刷するわけで、それもヨドバシで仕入れました。行く先は縦横比が合わないので、画像ソフトで左右を縮めます。

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もうひとつ、預かり物のちょっと変わった電車の足回りもいじってみます。ベアリングが半分くらいなくなっていたモーターは取換え、ギアの噛合わせも調整したのですが、じっくり見直したらさらに不具合な箇所を発見。よくぞここまでいい加減な工作で固めたものだと感心します。それだけいじりがいはありますが。

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12日は工作を一休みして湘南鉄道模型クラブの新春運転会に顔出し。14時過ぎで参加者名簿は19番でした。

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こちらはH5さんの13mmレイアウト。ヤードの入口にEF55と未塗装のEH10が転がっていました。

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早くもE261系がデビュー。

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16時を過ぎ、だいぶ人数も増えてきました。18時からの懇親会に備え、みなさんスタミナを蓄えています。私は体力的に持たないので懇親会はパス。シウマイを1個いただいて帰りました。
プロフィール

モハメイドペーパー

 1946(昭和21)年生まれ、AB型、男。生息地は中央線(JR)の沿線なので、鉄道は複線で電化されているものと認識している。
 鉄道関係のライターが本業になり、今も細々ながら現役。趣味が鉄道模型製作だが、本業との境目は曖昧。

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  • 3年ぶりのトレインフェスタ(本編)
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